A fost obţinut primul pahar de combustibil `solar` pentru aeronave

Reactorul solar termochimic

Un proiect de cercetare finanţat de UE, denumit SOLAR-JET, a permis obţinerea, în premieră la nivel mondial, a unui combustibil „solar” pentru aeronave pe bază de apă şi dioxid de carbon (CO2).

Cercetătorii au evidenţiat pentru prima dată cu succes întregul lanţ de producţie a kerosenului regenerabil, utilizând lumina concentrată ca sursă de energie cu temperatură înaltă.

Proiectul se află încă în faza experimentală: în condiţii de laborator, cu ajutorul luminii solare simulate, s-a obţinut un pahar de combustibil.

Cu toate acestea, având în vedere rezultatele obţinute, se poate spera că, în viitor, toţi combustibilii lichizi pe bază de hidrocarburi ar putea fi produşi din lumină solară, CO2 şi apă.

Proiectul SOLAR-JET, cu o durată de patru ani, a fost lansat în iunie 2011 şi este finanţat de UE cu 2,2 milioane EUR din cel de Al şaptelea program-cadru pentru cercetare şi dezvoltare tehnologică (PC 7). Proiectul SOLAR-JET reuneşte organizaţii de cercetare din mediul academic şi din industrie [ETH Zürich, Bauhaus Luftfahrt, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Shell Global Solutions şi ARTTIC, partenerul responsabil cu gestionarea].

În următoarea etapă a proiectului, partenerii intenţionează să optimizeze reactorul solar şi să evalueze dacă tehnologia poate funcţiona la o scară mai largă şi la costuri competitive.

Găsirea de surse de energie noi şi sustenabile va rămâne o prioritate în cadrul programului de cercetare şi inovare al UE, Orizont 2020, lansat la 1 ianuarie 2014 pentru o perioadă de şapte ani.

Share